LEDA Виступає Проти Запропонованих Обмежень AUVSI на Дрони

Асоціація дронів для правоохоронних органів (LEDA) висловила різке заперечення проти недавніх пропозицій Асоціації безпілотних систем (AUVSI), зокрема, від президента і CEO Майкла Роббінса. AUVSI запропонувала невідкладні обмеження на дрони та компоненти з Китаю, що викликало серйозні заперечення у LEDA.

Президент LEDA, Джон Біл, розкритикував заклик Роббінса до швидких дій, стверджуючи, що такі заходи можуть суттєво зашкодити операціям з безпеки громадськості і загрожувати життям. У своєму подробному листі Біл виступив за обґрунтований підхід, який передбачає пріоритет безпеки спільноти та ефективності операцій над тим, що він описує як поспішні і основані на страху обмеження.

Термінові Запити AUVSI

У статті в опініон розділі на DroneLife Роббінс попередив, що індустрії дронів США слід бути готовою до посилення обмежень на дрони з Китаю, зважаючи на занепокоєння, висловлені федеральними агентствами, такими як ФБР і Агентство з кібербезпеки та інфраструктурної безпеки, щодо вразливостей китайських дронів. Роббінс згадав про Розділ 1709 Закону про національну оборону на 2025 фінансовий рік, який може дозволити Федеральній комісії зв’язку (FCC) віднести китайські дрони до списку обмежених технологій, що фактично обмежить їх використання в США.

Він наголосив на тому, що існує нагальна необхідність в рішучих діях, щоб перейти на дрони виробництва США та їхніх союзників, попереджаючи про ризики для безпеки ланцюга постачання, якщо не буде вжито жодних заходів.

Відповідь LEDA: Призов до Розуміння та Підготовленості

LEDA, що складається з понад 3200 членів в усьому світі, надала більш прагматичну точку зору. Біл висловив невдоволення тоном AUVSI, який наголошує на страху, та його вимогою про абсолютну заборону на дрони з Китаю, включаючи популярні моделі DJI.

Підкреслюючи важливість цих дронів для громадської безпеки, Біл зазначив, що приблизно 80% ринку дронів для громадської безпеки залежить від китайських дронів. Він припустив, що більше 1000 життів, можливо, було врятовано за допомогою таких дронів, частка яких могла належати моделям PRC.

Біл поставив під сумнів доцільність заборони таких дронів, запитуючи: «Що це означає? Заборона залишить агентства не здатними на ефективну діяльність». Він застеріг, що це може призвести до втрат життів під час критично важливих місій, таких як рятувальні операції.

Фінансовий Тягар Раптових Обмежень

LEDA стверджує, що раптові заборони призведуть до значних операційних та фінансових труднощів. Біл пояснив, що китайські дрони коштують від 15 до 25 тисяч доларів за одиницю, в той час як альтернативи, виготовлені в США, можуть коливатися від 105 до 250 тисяч доларів, що ускладнить перехід без ускладнення операцій.

В якості ілюстративного прикладу Біл згадав трагічний випадок у 2007 році, коли загинув офіцер поліції Лос-Анджелеса Ренді Сіммонс, і висловив припущення, що наявність дронів могла б змінити результат цієї ситуації.

Оцінка Загроз та Практичних Спосіб

В той час як Роббінс підкреслює загрози національній безпеці з боку китайських дронів, LEDA оскаржує ці висновки, підкреслюючи відсутність конкретних доказів значного зворотного зв’язку даних до Китаю. Біл ссилається на дослідження, зокрема одне від Міністерства внутрішніх справ, яке не знайшло належного підтвердження зворотного зв’язку даних від китайських дронів.

Біл відзначив, що не варто недооцінювати їх корисність в рятувальних операціях.

Маркетингові та Регуляторні Зміни

Запропоновані обмеження можуть змінити ландшафт ринку дронів в США, заважаючи різним сферам, таким як фільмування, сільське господарство та будівництво, які залежать від доступних дронів. LEDA попереджає, що широкомасштабні заборони можуть призвести до серйозних наслідків у цих секторах.

Тим не менше, LEDA настійно закликає регуляторів зважати на потреби кінцевих користувачів.

Конкуренція на Ринку Дронів

Незважаючи на досягнення компаній, таких як Skydio та Brinc, Біл зазначає, що ці варіанти зазвичай поступаються за доступністю та ефективністю китайським аналогам.

Хоча ініціативи, такі як Партнерство AUVSI для Конкуренції Дронів, спрямовані на зменшення залежності, LEDA наполягає на тому, щоб усі зусилля призводили до чітких практичних результатів.

Співвідношення Безпеки та Громадської Безпеки

Лист LEDA підкреслює важливий спір у сфері дронів США: необхідність вирішення проблем безпеки національної та підтримки оперативності громадських служб. Типовим сигналом, що неприпустимо ігнорувати, є бан на дрони PRC; адже без їхньої присутності вже достатньо важко забезпечити громадську безпеку, не даючи можливості для чіткої заміни.

Лише завдяки зваженому підходу можливо просувати інтереси, а не ризикувати трагедіями, які можуть призвести до загибелі людей.

Для детальнішого ознайомлення, ви можете ознайомитися з далекоглядним листом LEDA, підписаним Джоном Біалом.

Джерело: Оригінальна стаття