DARPA обирає Фізичні науки для перетворення вуглекислого газу на енергію для зарядки батарей на полі бою

DARPA обирає Physical Sciences для використання вуглекислого газу для зарядки батарей на полі бою

12 березня 2025 – Військові США шукають інноваційні рішення для генерації пального безпосередньо з джерел вуглекислого газу, щоб забезпечити електричну енергію та заряджання батарей у зонах бойових дій. Це вдосконалення забезпечується контрактом на 2,1 мільйона доларів, наданим компанії Physical Sciences Inc. з Андервера, штат Массачусетс, Агентством передових дослідницьких проектів Міністерства оборони США (DARPA).

Проект, відомий як Використання вуглецевих викидів для енергетичної стійкості і стабілізації (ExCURSion), має на меті поєднати щільність енергії традиційних викопних видів пального з оперативною адаптивністю електричних батарей, що покращить логістику для експедиційних сил.

Рішення для портативного зберігання енергії

Дослідники DARPA підкреслюють, що сучасні технології портативної енергії зазвичай засновані на батареях або викопних видах пального. Хоча батареї можна перезаряджати, вони часто мають недостатню щільність енергії для складних бойових операцій, які вимагають компактних, легких і ефективних рішень у сфері енергії. З іншого боку, хотя викопне паливо має високу щільність енергії, його постачання вимагає частого, дорогого та небезпечного відновлення.

Для вирішення цих проблем DARPA закликає компанію Physical Sciences відповідно до вивчити методи генерації пального з місцевих джерел вуглекислого газу, тим самим покращуючи можливості військової енергетики й зменшуючи залежність від традиційних ланцюгів постачання.

Захоплення та використання вуглекислого газу

Ініціатива ExCURSion передбачає створення самодостатньої системи, здатної перетворювати захоплений вуглекислий газ у рідкі види пального. Ця інновація може призвести до безпечних, портативних та перезаряджуваних джерел енергії, які можна використовувати на полі.

Програма намагається вирішити численні проблеми, такі як повільніша швидкість виробництва рідкого пального з CO2, що практично у 30 разів повільніше, ніж перезарядка звичайних літієвих батарей. Крім того, захоплення та зберігання CO2 стикаються з власними проблемами, зокрема балансуванням між продуктивністю матеріалів і їх довговічністю.

ExCURSion фокусується на двох основних технічних аспектах: покращені швидкості перетворення CO2 у паливо з високою щільністю енергії та підвищення ефективності систем захоплення та зберігання CO2.

Для отримання додаткової інформації відвідайте Physical Sciences за адресою www.psicorp.com або дізнайтеся про програму DARPA на www.darpa.mil/research/programs/expeditionary-carbon-utilization-for-energy-resilience-and-stabilization.

Оригінальна стаття

Більше від автора

FAA обговорює нові дозволи та вдосконалення процесів на Національній конференції з безпеки UAS

Embraer співпрацює з польським Łukasiewicz – ILOT для розробки авіаційних технологій