Lockheed Martin-спиноф AT2 Aerospace прагне з’єднати віддалені райони за допомогою гібридного дирижабля
Дата: 21 березня 2025 року
Гібридний дирижабль Z1 від AT2 Aerospace, який був спочатку закладений більше двадцяти років тому в рамках співпраці Lockheed Martin з DARPA для створення ненасиченого трилоподібного дизайну, має на меті революціонізувати транспортування товарів та людей до найбільш ізольованих регіонів світу. Раніше протестований під назвою P-791, Z1 втілює інноваційні технології для забезпечення ефективних подорожей.
Спроектований для використання комбінації водневого тягового векторування та гелійної плавучості, Z1 може перевозити людей і вантажі на відстань понад 1000 миль (1600 км) за один рейс. Цей вражаючий дирижабль адаптований для досягнення найважкодоступніших місць на земній кулі і використовує запатентоване обладнання Air Cushion для приземлення, що дозволяє йому сісти на різні поверхні, включаючи воду.
Гібридний дирижабль AT2 вирізняється поєднанням підйомної сили, що перевищує вагу, з аеродинамічними принципами, що підвищують стабільність і маневреність. Його унікальна форма корпусу разом з контрольними поверхнями працюють так само, як крила літака, що сприяє генерації підйомної сили. Приведений в рух векторними тяговими двигунами—електричними або гібридно-електричними, розміщеними на регульованих нацелер, дирижабль може зависати і виконувати вертикальний зліт і посадку (VTOL) з вражаючою точністю.
З коштовною системою управлінням fly-by-wire, AT2 регулює тягу, контрольні поверхні та тиск газу для досягнення оптимальної продуктивності, в той час як камери надувача регулюють плавучість, дозволяючи налаштування висоти без втрати гелію. Це обіцяє нову еру у віддаленій логістиці та транспортуванні, забезпечуючи життєво важливу допомогу в зонах, що до цього покладалися на менш ефективні засоби постачання.
Для тих, хто цікавиться труднощами військових та аерокосмічних технологій, додаткові відомості можна отримати через статті, що висвітлюють успішні польоти дирижаблів UMAV та нові розробки гібридних електричних дирижаблів.
Успішний політ дирижабля USAF від UMAV
Масивний дирижабль дебютує в Moffett Field
Розвиток дирижабля DATT MA 600 з електричним розширеним діапазоном
Для отримання детальнішої інформації відвідайте оригінальну статтю: Оригінальна стаття.