Raybird sUAS компанії Skyeton: Важливий інструмент для сучасних операцій розвідки та спостереження
28 березня 2025 року
Raybird sUAS Skyeton має вражаючу витривалість у польоті до 28 годин та радіус дії 2500 км, що робить його важливим активом для сучасних розвідувальних та спостережних місій.
Skyeton, розташований в Україні, має 19-річний досвід у виробництві безпілотних літальних апаратів (БПЛА). Компанія розробляє та постачає авіаційні системи для розвідки та спостереження, які застосовуються по всьому світу, та має професійну команду, що налічує більше 300 осіб.
Дрони Skyeton є важливими для роботи сил оборони України, надаючи життєво важливу інформацію з глибини території ворога. Raybird sUAS встановив український рекорд за тривалістю польоту БПЛА, досягнувши 24 годин безперервного польоту у 2019 році. З 2018 року він офіційно прийнятий на обслуговування Збройними Силами України під позначенням ACS-3.
Історія компанії розпочалась з виробництва ультралегких літаків, зокрема K-10 Swift, що заклало основи високих стандартів в авіаційному виробництві. Інноваційні рішення Skyeton знаходять застосування у глибокій розвідці, зборі стратегічно важливої інформації під час війни, моніторингу кордонів, стихійних лих, управлінні пожежами, інженерних системах і 3D картуванні. Станом на сьогодні Skyeton виготовив понад 1000 авіаційних систем, причому Raybird sUAS зробив вклад у понад 350 тисяч годин бойових місій. Компанія також має власний центр досліджень та розробок, де працює понад 100 інженерів.
Технічні характеристики Raybird sUAS
Raybird має розмах крил 3-4,2 метра та максимальну масу при зльоті (MTOW) 23 кілограми. Він може досягати дальної відстані понад 2500 метрів і максимальної висоти 5500 метрів. Дальність зв’язку становить до 225 км, а вантажопідйомність коливається від 5 до 10 кілограмів, до якої можуть входити гироскопічна стабілізована мультісенсорна камера, радарні системи, спеціалізовані сенсори та аерокамери.
Середня швидкість польоту становить 110 км/год, а діапазон швидкостей – 80-140 км/год. В Raybird використовується система електронного впорскування пального (EFI), яка контролює подачу пального до чотиритактного бензинового двигуна. Використання пального марки 95 Октан забезпечує стабільну роботу двигуна завдяки опору передчасному займання.
Рабочий температурний діапазон Raybird складає від -35 до +55°C, а час розгортання системи – до 25 хвилин. Він здійснює автоматичний зліт за допомогою механічного катапульту та відновлення за допомогою парашутної посадки на повітряній подушці.
Виконання тривалої місії з мінімальним втручанням
Розробка системи з витривалістю польоту до 28 годин і радіусом дії 2500 км передбачає поєднання ефективного дизайну, оптимізації пального та передових технологій, що і реалізовано в Raybird за допомогою низки ключових аспектів.
Дрон має конструкцію з фіксованими крилами та бензиновий двигун з впорскуванням пального, що забезпечує значно вищу ефективність у порівнянні з електричними чи акумуляторними системами, що дозволяє проводити тривалі польоти без частих дозаправок. Чотириметровий розмах крил і аеродинамічний дизайн допомагають зменшити опір, максимізуючи паливоекономічність і дозволяючи високотехнологічну експлуатацію.
Raybird також має передові системи зв’язку та навігації, що забезпечують стабільний контроль на великих відстанях, передаючи дані в реальному часі на відстань до 225 км. Він може працювати на висотах 4-5 км, уникаючи багатьох систем протиповітряної оборони, одночасно підтримуючи оптимальні умови для польоту.
Інша важлива характеристика – це автономні можливості польоту. Raybird здатен слідувати за попередньо заданими маршрутами і в реальному часі адаптуватися до змінюваних умов, зменшуючи ненадобне споживання енергії та підвищуючи ефективність місії.
Об’єднуючи такі функції — паливну економічність, аеродинамічний дизайн, далекі комунікації та автономність польоту — Raybird sUAS стає необхідним інструментом для сучасних розвідувальних і спостережних операцій.
