Гельсінкі тестує нову систему для підвищення безпеки навігації дронів
У Гельсінкі наразі реалізується пілотний проект з використання нових сенсорів для моніторингу перешкод у GNSS-сигналах в низькому повітряному просторі міста. Ця ініціатива має на меті збору даних з нижчих висот, ніж у попередніх дослідженнях.
Пілотний проект, запущений інноваційною компанією Forum Virium Helsinki, що належить місту, триває півроку і зосереджений на розумінні перешкод, які впливають на сигнал GNSS — критично важливого для роботи дронів. Основна мета — допомогти місцевій владі зрозуміти умови, за яких виникають ці перешкоди.
Своєчасний моніторинг є життєво важливим для дронів, щоб підтримувати їхній маршрут. Коли GNSS-сигнали втрачаються, багато менших дронів повертаються до точки зльоту, а не прямують до запланованої мети. Незважаючи на те, що деякі сучасні комерційні дрони оснащені візуальними системами для навігації, ця технологія досі нова і не отримала широкого поширення. Початкові спостереження показали, що дрони, що літають на нижчих висотах, стикаються з меншими перешкодами, ніж ті, що працюють на більших висотах.
Покращення безпеки повітряного простору
Очікується, що цей проект створить цінну базу даних, яка виявить, коли і де відбуваються перешкоди в GNSS-сигналах. У зв’язку з зростанням популярності дронів у міських умовах Гельсінкі прагне впровадити безпечний низький повітряний простір для повітряних операцій.
“На даний момент ми знаходимося на початкових етапах вивчення цієї проблеми в низькому міському повітряному просторі. Зараз ми отримуємо дані з сенсорів і аналізуємо їх,” — пояснює Юкка Аландер, технічний спеціаліст Forum Virium Helsinki.
Технології для цього проекту надає фінська компанія Sensoripaja. П’ятик сенсорів розміщено на висотах між 50–100 метрами. Цей проект з урбаністичної мобільності під назвою CITYAM фінансує пілотний проект. Він допомагає містам отримувати інструменти для покращення управління повітряним простором у зв’язку з новими видами урбаністичної мобільності та розширенням роботи дронів.
Коли Forum Virium Helsinki та міські влади отримають чітке розуміння результатів пілота, вони планують поділитися цими відомостями та обговорити можливі рішення з ключовими національними установами, такими як Національне земельне агентство Фінляндії та Фінське транспортне та комунікаційне агентство.
Дізнайтеся більше з sUAS News: Підпишіться, щоб отримувати останні статті прямо на свою електронну пошту!
