ВПС США залучили Lockheed Martin для постачання передових ракет “повітря-земля”, які поєднують у собі інфрачервоний наведник та супутникову навігацію. Це технологічне поєднання значно підвищує можливості, універсальність та стійкість сучасних високоточних керованих боєприпасів.
Чому поєднувати інфрачервоні наведники та супутникову навігацію?
Останні контракти Lockheed Martin на ракети “повітря-земля” акцентують на синтезі двох ключових технологій навігації:
- Інфрачервоний (IR) наведник: Ця система відстежує теплові сигнали целей, що вже необхідно для атаки на ворожі цілі, які можуть бути замасковані, рухомими або важкими для візуального визначення, особливо у погану погоду або в умовах низької видимості.
- Супутникова навігація (GPS/INS): Сучасні ракети керуються за допомогою GPS разом з внутрішньою інерційною навігаційною системою (INS) для точного прокладання курсів на великі відстані, майже не піддаючись втручанням.
- Комбінований ефект: GPS/INS направляє ракету близько до цілі, а IR наведник бере на себе контроль на “термінальному” етапі для точних ударів, навіть якщо ціль зміщується після запуску.
Таке поєднання забезпечує ракетам ВПС здатність:
- Влучати з точністю практично в будь-яких погодних умовах — туман, дим і темрява не є значною перешкодою.
- Протидіяти ворожим контрзаходам — якщо одна система компрометована, інша може компенсувати, забезпечуючи успішність місії.
- Зменшити ризик для екіпажу — ракети запускаються з далекої відстані, поза межами зон ворожої протиповітряної оборони.
Провідний приклад: JASSM та JASSM-ER
Головним у новій закупівлі є AGM-158B JASSM-ER (Joint Air-to-Surface Standoff Missile – Extended Range), яка вважається однією з найсучасніших крилатих ракет, що запускаються з повітря.
Характеристики JASSM-ER:
| Особливість | Деталь |
|---|---|
| Вага | 2 250 фунтів (приблизно 1 020 кг) |
| Бойова частина | 1 000-фунтова проникаюча/фрагментуюча |
| Дальність | 500+ морських миль (926+ км) для ER варіанту |
| Навігація | INS/GPS (стійка до заглушення) + інфрачервоний наведник |
| Носії | B-1, B-2, B-52, F-15E, F-16, F/A-18E/F та інші |
| Ціледокладення | Попередньо запланований маршрут до цілі, термінальна IR навігація |
| Міжнародна експлуатація | Австралія, Фінляндія, Польща та інші |
Його стелс-дизайн дозволяє ракеті майже непомічено обходити ворожу протиповітряну оборону, при цьому його наведення забезпечує влучність ударів по ключовій інфраструктурі ворога, командних бункерах та мобільних установках запуску ракет.
Розширені можливості: Що нового в цьому замовленні?
Остання закупівля ВПС сигналізує про кілька тенденцій:
- Адаптація для F-35: Lockheed Martin інтегрує ці передові ракети у флот США та міжнародний F-35 Lightning II, розширюючи оперативні можливості.
- Посилення виживаності: Оновлення зосереджені на більш сильному захисті від заглушення, забезпечуючи надійність супутникової навігації проти загроз електронної війни.
- Заміна апаратного забезпечення: Замовлення включають значну кількість запчастин, вказуючи на акцент на готовність та стійкі операції.
- Широка інтеграція платформи: Обладнання більшої кількості союзних літаків спрямоване на підвищення взаємодії та стандартизації серед партнерів НАТО.
Інші передові пропозиції: Об’єднана ракета “повітря-земля” (JAGM)
Lockheed Martin удосконалює JAGM-MR (Joint Air-to-Ground Missile – Medium Range), яка включає унікальний багаторежимний наведник:
- Навігація: Напівактивний лазер, міліметровий радар і ближній інфрачервоний для підвищеної гнучкості проти рухомих цілей і цілей із засобами протидії.
- Дальність: Більше 16 км при запуску з повітря, забезпечуючи значні відстані для вертольотів, дронів і швидких реактивних літаків.
- Здатність “вистрілив і забув”: Пілотам не потрібно спрямовувати ракету на ціль, зменшуючи перебування в небезпечній повітряному просторі.
Кейси та реальні застосування
Стелс у дії (JASSM у службі): Під час міжнародних навчань бомбардувальники B-1B успішно запускали ракети JASSM-ER на відстань понад 500 морських миль, влучаючи у замасковані цілі далеко всередині захисних зон.
Міжнародні партнерства: Австралія, Фінляндія та Польща інтегрують ці ракети у свої авіапарки для стримування та оперативної реакції.
Виклики та перспективи
Протидія передовим оборонним системам
Сучасні противники розгортають засоби протидії, приманки та радари виявлення стелс. Використовуючи декілька систем наведення — інфрачервоний, радар, лазер і GPS — останні ракети розроблені для адаптації та подолання передових контрміри.
Інтеграція з літаками п’ятого покоління
F-35 Lightning II адаптовано для цих ракет, що потребує зовнішнього монтажу на деяких літаках, що впливає на стелс і навантаження.
Модульність та еволюція
Модульні конструкції наведників Lockheed Martin дозволяють швидкі оновлення або заміну систем навігації для боротьби з новими погрозами та досягненнями, підтримуючи технологічну перевагу.
Індустріальний, бюджетний та стратегічний контекст
Міністерство оборони інвестує сотні мільйонів доларів щорічно в ці технології, наголошуючи на пріоритеті оснащення флотів США та союзників найсучаснішими ударними боєприпасами.
Ці інвестиції не лише модернізують арсенали зброї, але й стимулюють розвиток індустрії, підтримуючи високо кваліфіковані робочі місця та мережі постачальників у США та союзників.
Чому це важливо?
- Безпека пілотів: Дозволяє здійснювати удари з-за меж ворожих зон.
- Точність та гнучкість: Здатність влучати у рухомі або замасковані цілі з точністю в будь-яку погоду, вдень чи вночі.
- Стримування: Сильний сигнал про технологічну майстерність США та союзників, що допомагає запобігати конфліктам.
Важливо: Намагання ВПС у бік ракет “повітря-земля” з інфрачервоними наведниками та супутниковою навігацією є значним стрибком у напрямку до живучих, універсальних і по-справжньому розумних боєприпасів, які визначатимуть повітряну війну на багато років вперед.
