Можлива заборона DJI: потенційні наслідки для геодезистів та 3Dsurvey

Заборона DJI на горизонті? Що це може означати для геодезистів та для 3Dsurvey

Мало які теми викликали стільки жваву дискусію серед геодезистів і професіоналів у сфері дронів у 2025 році, як можливість заборони DJI у США. DJI, з його знаковими лініями Phantom, Mavic та Matrice, домінує у світі професійного аерознімання, картографії та фотограмметрії. Але в останні роки зростаючі побоювання щодо безпеки даних, цілісності ланцюжків поставок та міжнародної політики кинули довгу тінь на майбутнє DJI на великих ринках — особливо в США.

Якщо ви геодезист, фахівець з ГІС або користувач платформ на зразок 3Dsurvey, ви, ймовірно, стежите за новинами, відповідали на нервові запитання клієнтів або навіть відкладали оновлення обладнання, чекаючи прояснень. Давайте розглянемо останні події, що насправді поставлено на карту, як гравці індустрії готуються, і що геодезисти та користувачі 3Dsurvey можуть зробити сьогодні, щоб залишитися попереду.

Політика заборони DJI: це вже не просто чутка

Спочатку давайте роз’яснимо, що є фактом, а що вигадкою. На липень 2025 року в США немає офіційної загальнонаціональної заборони на дрони DJI, але індустрія насторожі. Це не просто пусті загрози чи пробні кулі — кілька шараів законодавства, від виконавчих указів до Закону про національну оборону 2025 року (NDAA), підготували ґрунт для можливої заборони до кінця цього року. Ось основна суть поточного стану:

  • Урядовий нагляд: Американські законодавці та агентства висловили побоювання щодо можливих зв’язків DJI з урядом Китаю та можливості передачі даних з дронів на іноземні сервери.
  • Законодавчий глухий кут: NDAA 2025 вимагає формального перегляду DJI національним агентством безпеки США. Якщо жодне агентство не візьметься за завершення цього перегляду до 23 грудня 2025 року, дрони DJI автоматично будуть заборонені шляхом додавання їх до “Список FCC”. Це блокуватиме ввезення, продаж та (потенційно) підключення нових дронів DJI у США.
  • Тертя митниці та регуляторів: Ще до будь-якої офіційної заборони, поставки певних дронів DJI вже затримуються або блокуються на митниці США, пов’язано з виконанням акта про запобігання вимушеній праці уйгурів. FCC також припинив нові огляди на кілька моделей DJI, вже обмежуючи надходження найновішого обладнання.

Ключова суть: час спливає. Жодне агентство поки що не почало потрібний перегляд. Якщо нічого не зміниться, до кінця року в дію вступає заборона.

Що це означає для геодезистів та фахівців у сфері картографії?

Дрони DJI стали основою для геодезії, картографії, фотограмметрії та моніторингу будівництва завдяки їх надійності, якості зображення та доступності за ціною. Геодезисти побудували цілі робочі процеси і програми навчання навколо продуктів DJI. Отже, що може означати ця заборона?

1. Невизначеність та порушення ланцюгів постачання

  • Проблеми перепродавців та запасів: Деякі поставки DJI вже застрягають на митниці. Перепродавці відчувають затримки, а певні моделі можуть тихо зникнути з полиць США. Для геодезистів це означає меншу передбачуваність доступу до запасних частин або замінних одиниць.
  • Відсутність нових моделей: Оскільки FCC зараз призупиняє нові дозволи на обладнання DJI, найновіші оновлення Matrice або Mavic можуть просто не потрапити на ринок США. Це особливо болісно, враховуючи часті та лідуючі на ринку інновації DJI.

2. Прогалини вартісні та технологічні

  • Альтернативи дорожчі: Домашні та союзницькі конкуренти DJI, такі як Skydio, Freefly або Quantum Systems, часто стягують вищі ціни за аналогічну або менш розвинену технологію. Деякі геодезисти можуть зіткнутися з різким зростанням вартості обладнання або будуть змушені використовувати дрони, які не відповідають точності та легкості використання DJI.
  • Порушена інновація: Багато сторонніх програмних платформ (включаючи фотограмметричні продукти на зразок 3Dsurvey) оптимізували свої робочі процеси під обладнання DJI. Раптовий перехід може вимагати час витратних адаптацій, перепису програмного забезпечення або прогалин у функціоналі — принаймні в короткостроковій перспективі.

3. Спадок флоту та динаміка вторинного ринку

  • Старі дрони DJI все ще літають: Заборона, з поточним формулюванням, не зупинить польоти всіх дронів DJI у країні, але заблокує новий імпорт, запчастини та, можливо, оновлення програмного забезпечення. Це може призвести до зростання вартості обслуговування та вплинути на надійність роботи.
  • Зростання вартості вживаних дронів DJI: Іронічно, але заборона може збільшити ціну добротних вживаних дронів DJI в умовах висихання поставок — так само, як це сталося, коли старі iPhone або GPU набули культового статусу.

4. Бізнесові перешкоди в різних галузях

Вплив не обмежується лише геодезистами:

  • Нерухомість: Агентства з лістингу та забудовники залежать від DJI для доступної, стабільної аерофотозйомки.
  • Громадська безпека, сільське господарство та інфраструктура: Екстрені служби, фермери та інспектори комунальних послуг покладаються на флот і автоматизаційні інструменти DJI для завдань від оцінки після шторму до розрахунку врожайності.
  • Уряд і наука: Міністерство внутрішніх справ США повідомило про зниження місткості дронів і підвищення витрат після запровадження раніших обмежень на придбання DJI, змушуючи агентства використовувати вертольоти або згортати деякі операції з природними небезпеками.

Чому ця бомба? Аргументи за та проти заборони

Аргументи національної безпеки

Прихильники заборони стверджують, що домінування DJI на ринку дронів США становить стратегічний ризик:

  • Безпека даних: Побоювання, що чутливі зображення або GIS-дані можуть бути передані на китайські сервери.
  • Ланцюжок постачання: Залішок від іноземного постачальника для критичного спостереження за інфраструктурою.

Заперечення критиків

  • Немає твердих доказів: На даний момент немає загальнодоступних доказів використання дронів DJI для систематичного вилучення даних.
  • Економічна шкода: Раптова заборона загрожує шкодити тисячам малих підприємств, підривати інновації та підвищувати витрати по всьому ланцюгу.
  • Прогалини в готовності ринку: Американські та союзницькі альтернативи можуть бути не готовими заповнити прогалину в місткості, особливо з урахуванням доступності та функціональності.

Як підготувався 3Dsurvey? Адаптація замість паніки

3Dsurvey, як багато провідних платформ фотограмметрії та картографії, побудував свій ранній успіх на сумісності та тісній інтеграції з обладнанням DJI. Компанія обслуговує тисячі професіоналів, які щодня використовують дрони DJI для картографії, вимірювання обсягів і моніторингу будівництва.

Розуміючи зростаючу загрозу регулятивного шторма, 3Dsurvey вжив проактивних заходів:

  • Філософія “hardware-agnostic”: 3Dsurvey вкладає кошти в ширші інтеграційні зусилля, забезпечуючи роботу його програмного забезпечення зі всілякими типами дронів — DJI чи інші. Це означає, що геодезисти можуть легко переходити до некитайських альтернатив з мінімальними порушеннями робочого процесу.
  • Партнерство з новими гравцями: Платформа працює над тим, щоб у професіоналів-картографів були надійні варіанти на той випадок, якщо їм доведеться переходити від DJI.
  • Підтримка користувачів та освіта: 3Dsurvey збільшує зусилля по аутрічу — вебінари, статті допомоги та пряма підтримка, щоб допомогти клієнтам зрозуміти їхні можливості, пристосуватися до можливих регулятивних змін та максимально використовувати існуюче обладнання.

«Ми не можемо контролювати закони, але ми можемо контролювати, наскільки підготовлені наші користувачі. Наша ціль — забезпечити, що геодезисти залишаються продуктивними та конкурентоспроможними, що б не приносив наступний рік.»

Що повинні робити геодезисти та професіонали дронів зараз? Поради експертів

Якщо ви стурбовані майбутнім свого флоту чи робочих процесів з картографії, ось як захистити свій бізнес:

  • Тримайтеся в курсі: Слідкуйте за новинами з федерального законодавства та змінами правил агентств. Надійні джерела включають Commercial UAV News, FAA та торгові організації.
  • Аудит вашого інвентаря: Оцініть, наскільки залежні ваші операції від обладнання DJI. Визначте, які додатки можна легко перенести на інші платформи у разі потреби.
  • Оцінка альтернатив: Дослідження інших виробників дронів і перевірка, які моделі вже інтегруються з вашими ключовими програмами (як 3Dsurvey). Навіть якщо ви ще не готові купувати, бути знайомим зі специфікаціями та ціновими точками — розумне управління ризиками.
  • Взаємодія з вашими постачальниками: Запитайте у постачальників програмного та апаратного забезпечення картографії, як вони готуються до можливої заборони. Наполягайте на чітких планах дій — не приймайте відповідь “побачимо”.
  • Підтримка відповідності: Перегляньте свої регулятивні обов’язки за FAA Part 107 та будь-якими державними законами про дрони, оскільки ці положення можуть змінитись із зміною регулятивного ландшафту.
  • Розгляньте інвестиції в навчання: Підготуйте своїх пілотів до нових робочих процесів, інтерфейсів апаратного забезпечення або калібрувальних процедур фотограмметрії. Рання адаптація може стати конкурентною перевагою, якщо ринок швидко зміниться.

Людський аспект: разом подолати труднощі

Незалежно від того, наскільки високотехнологічною стає індустрія дронів, вона в кінцевому підсумку базується на людях — геодезистах, які ще до світанку на місці, картографах, які обробляють терабайти зображень, програмістах, які працюють поза нормованим часом, аби утримувати програмне забезпечення в злагоді з апаратними змінами.

У компаніях на кшталт 3Dsurvey команда об’єднує пілотів дронів, геопросторових інженерів, програмістів та фахівців із підтримки — багато хто з яких почав як кінцеві користувачі. Їхні історії дзеркалюють історії їхніх клієнтів: вони поспішають до дедлайнів, адаптуються до регулятивних поворотів та співпрацюють з клієнтами, щоб вирішити складні виклики останніх миле кар

«Люди дзвонять нам про заборону DJI не лише через те, що турбуються за свої дрони,» говорить інженер підтримки з 3Dsurvey, «а через те, що вони не хочуть втратити перевагу, яку їхній бізнес набув за роки. Наша робота— це не просто технічна підтримка — це допомога клієнтам продовжувати рухатися вперед.»

Приклад: на початку 2025 року техаського геодезиста спіткала зупинка проекту через затримку критичного постачання Matrice. З допомогою 3Dsurvey вони успішно перейшли на місцеву модель дрона і перепідготували своїх пілотів, зберігаючи шестизначний контракт — і набуваючи нових навичок у процесі.

Глядачи вперед: адаптація, диверсифікація та стійкість

Чи заборонять дрони DJI в США насправді? Регулювальний годинник цокає, і якщо жодне урядове агентство не візьметься за проведення перегляду, передбаченого згідно з NDAA, відповідь до кінця 2025 року може бути і справді «так».

Але уроки від геодезистів, професіоналів у сфері дронів та компаній на кшталт 3Dsurvey є зрозумілими: стійкість приходить від передбачення і адаптації. Індустрія вже проходила через швидкі зміни— від аналогової фотограмметрії до RTK GNSS, від наземних тотальних станцій до флотилій автономних БПЛА.

Як сказав один з інсайдерів індустрії: “Дрони тут, щоб залишатися. Бренди можуть змінюватися. Інтуїція спільноти стане тією, що дозволить картографії та геодезії продовжувати летіти високо.”

Отже, незалежно від того, чи готуєтеся ви до жорсткіших регуляцій, плануєте оновлення обладнання або просто сподіваєтеся на звичайний бізнес, пам’ятайте: розумна, добре підготовлена команда завжди буде стояти на ногах — незалежно від того, які дрони є в небі.

Написано командою, що живе і дихає картографією БПЛА, для геодезистів, які розуміють, що єдиною константою в цьому бізнесі є зміни — і єдиний шлях вперед — разом.

Original Article

Більше від автора

Компанії Impianti S.p.A. та Speedbird Aero змінюють логістичний ландшафт, впроваджуючи модель «Дрон як Послуга»

Дослідження інженерії UgCS: Перспективи Крістапса Браса щодо майбутнього планування польотів дронів