Archer Aviation отримує сертифікацію FAA для академії підготовки пілотів

Archer Aviation отримала сертифікацію FAA для школи підготовки пілотів

Дата: 20 лютого 2025 року

eVTOL літак Archer на злітній смузі

САНТА-КЛАРА, Каліфорнія – Archer Aviation офіційно отримала сертифікацію Федеральної авіаційної адміністрації (FAA) для відкриття школи підготовки пілотів, що дозволить компанії навчати пілотів для своїх предстоящих комерційних послуг повітряного таксі за допомогою літаків Midnight. Ця сертифікація, відома як Part 141, надає можливість Archer працювати як сертифікована льотна школа.

Це третя сертифікація FAA, яку отримала Archer для підтримки своїх операцій з повітряними таксі, після отримання сертифікатів Part 135 Air Carrier & Operator у червні 2024 року та Part 145 у лютому 2024 року. Archer наразі працює над фінальним затвердженням, сертифікацією Part 142, що є останнім етапом перед запуском операцій.

Офіційна презентація сертифікату Part 141 відбулася на льотному випробувальному майданчику Archer у Салінасі, де присутніми були керівники Archer та представники Офісу стандартів авіації FAA Сан-Хосе.

“Цей успіх – свідчення зусиль команди Archer і підтримки FAA. Сертифікація Part 141 наближає нас до комерційного запуску,” – заявив Том Андерсон, операційний директор Archer, зосередившись на міській авіації.

Літак Midnight – це електричний літальний апарат з вертикальним зльотом і посадкою (eVTOL), здатний перевозити чотирьох пасажирів і призначений для коротких міських подорожей. Його інноваційний дизайн передбачає надійну акумуляторну систему, кілька запасних роторів для безпеки, а також технологію тихого приводу для значного зниження шуму. Літак оптимізований для швидких польотів з мінімальним часом підзарядки.

Він працює на висоті приблизно 2000 футів у повітрі, і розроблений так, що рівень шуму очікується приблизно на рівні 45 A-вага децибелів (dBA), що майже в тисячу разів тихіше, ніж традиційні вертольоти. Це досягається, зокрема, завдяки дванадцяти меншим пропеллерам, які працюють з нижчими швидкостями обертання, а також завдяки орієнтації нахиляючих пропелерів під час прямого польоту, що відповідає напрямку вітру і далі зменшує вплив шуму.

Супутня співпраця

У співпраці з Safran, Archer удосконалює авіоніку свого eVTOL Midnight, що сприяє зміцненню позицій компанії в розвиваючомуся сегменті міської авіації.

Оригінальна стаття

Більше від автора

Військово-морський флот запитує Ultra Electronics про продовження підтримки програмно-визначених радіолокаційних систем для надводних військових кораблів

Щотижневі Крила: Зміни в політиці дронів, технології протидії БПЛА та ринкові потрясіння