Allen-Vanguard презентує радіоелектронну боротьбу з імпровізованими вибуховими пристроями на основі програмованого радіо

Нова система електронної боротьби на основі програмованого радіо від Allen-Vanguard

10 березня 2025 року

Компанія Allen-Vanguard Ltd., що базується в Оттаві, представляє вдосконалення своєї багатофункціональної радіочастотної системи кібернетичних та електромагнітних дій (CEMA), яка розроблена для боротьби з загрозами, пов’язаними з RF, такими як безпілотні літальні апарати (БПЛА) та імпровізовані вибухові пристрої.

Оновлена електронна система CEMA на модулі використовує передову технологію аналогової обробки сигналів для електронної боротьби (EW). Це вдосконалення є частиною програми майбутніх систем компанії Allen-Vanguard, відомої як родина NXT, і покращує можливість виявлення та нейтралізації RF-загроз завдяки своїй складній технології обробки змішаних сигналів.

Пряме вибіркове радіочастотне вимірювання без тюнерів

Ця інноваційна система дозволяє здійснювати пряме вибіркове радіочастотне вимірювання в усьому спектрі радіочастот без використання тюнерів, спеціально націлюючись на сигнали, що використовуються ворожими БПЛА та радіоконтрольованими бомбами. У системі реалізовано архітектуру програмованого радіо (SDR), націлену на застосування у електронному веденні війни, що складається з системи радіочастот на модулі (SOM) і настроювальної картки інтерфейсу додатків. Це обладнання дозволяє операторам виявляти, захищатися і боротися з широким спектром загроз.

Для отримання додаткової інформації відвідайте веб-сайт Allen-Vanguard за адресою www.allenvanguard.com.

Долучайтеся до обговорення! Щоб отримати доступ до експертів у цій галузі, станьте членом Military Aerospace, зареєструвавшись сьогодні!

На передньому краї управління RF-загрозами рішення Allen-Vanguard ілюструють застосування передових технологій у сфері оборони та безпеки.

Оригінальна стаття

Більше від автора

Безпілотник SFPD під обстріл в Outer Sunset: випробування технології безпілотних систем поліції

Дослідження показують, що розумне керування навантаженням підвищує ефективність і комфорт в комерційних літаках