BOEING ПІДВИЩИТЬ АВІОНІКУ ДЛЯ РАДАРНИХ СПОСТРІГАЧІВ E-767 ЯПОНІЇ

14 березня 2025 року – Компанія Boeing розпочне значне оновлення авіоніки для четирьох літаків радіолокаційного спостереження E-767 Японії в рамках контракту на 84,6 мільйона доларів, який був нещодавно оголошений. Це удосконалення місійної обчислювальної технології має на меті зміцнення командних операцій, поліпшення обміну інформацією в реальному часі та прискорення ідентифікації цілей.

На базі ВПС США в Хенскомі, штат Массачусетс, Центр управління життєвим циклом замовив Boeing установку та перевірку сучасізації комплекса E-767 AWACS. Варто зазначити, що ці літаки засновані на комерційних пасажирських літаках Boeing 767, на відміну від американських версій, які використовують старіший фюзеляж Boeing 707. В майбутньому для ВПС США планується перехід на літаки Boeing E-7A.

З майбутніми оновленнями літаки E-767 Японії отримають суттєві поліпшення в операційних можливостях, зокрема в вдосконаленні управління командуванням і полем бою, підвищенні обміну інформацією між службами, скороченні часу ідентифікації цілей і підвищенні ефективності в місіях.

Сучасизація також забезпечить більшу взаємодію систем AWACS Японії з американськими силами, що є необхідним для стратегій самозахисту Японії.

Oновлення місійного технологічного супроводу покриє ряд систем, включаючи електронно-інформаційні заходи, оновлення систем попередження зіткнень, а також вдосконалені трансепондери.

Ця всеохопна модернізація авіоніки включає кілька компонентів: чотири системи електронних заходів, вісім систем IFF нового покоління AN/UPX-40, а також кілька криптографічних комп’ютерів та інші важливі оновлення.

Проект буде реалізований в Оклахомі-сіті, штат Оклахома, та Сан-Антоніо, штат Техас, з очікуваною датою завершення в грудні 2028 року. Для отримання додаткової інформації про цей проект зацікавлені особи можуть звертатися через веб-сайт Boeing Defense, Space & Security.

Додаткову інформацію про це оновлення можна знайти в статтях, що стосуються Northrop Grumman та покращень, які проводяться для інших військових літаків.

Про автора: Джон Келлер – головний редактор Military & Aerospace Electronics Magazine, який надає глибокі огляди технологічних досягнень у військовій та аерокосмічній сферах. Він працює в цьому виданні з 1989 року.

Для оригінальної статті відвідайте Оригінальна стаття.