Оновлення Списку Blue UAS від Відділу інновацій у обороні: нові платформи та можливості
20 березня 2025 року Відділ інновацій в обороні (DIU) представив важливі оновлення свого Списку Blue UAS та Рамки, після нещодавнього триденного демонстраційного змагання на летовищі Корпусу морської піхоти в 29 Palms. Ця подія, яка відбулася в лютому 2025 року, планується проводити щороку для постійного оновлення можливостей, що включаються до Списку Blue та Рамки.
Нові додавання та розширені можливості
Оцінювачі служб обрали 23 платформи та 14 унікальних компонентів і можливостей для перевірки відповідно до Закону про авторизацію оборонних витрат (NDAA) та оцінки кібербезпеки. Ці нововведення включають платформи першої особи (FPV), групи 3 і підвісні платформи — розроблені у відповідь на відгуки операторів і змінні оперативні потреби.
Ці доповнення мають на меті забезпечити військовослужбовців Міністерства оборони (DoD) передовими можливостями, значно випереджаючи існуючі програми DoD. Оновлений список демонструє різноманітність платформ від різних виробників, таких як Hoverfly Spectre, Neros Archer, ModalAI Stalker і Zone 5 Paladin.
Компоненти Рамки Blue UAS
Рамка Blue UAS, що містить реєстр взаємодіючих компонентів і програмного забезпечення, що відповідає NDAA, також була переглянута. Нові критичні компоненти включають контрибуції від ARK Electronics, Locus Lock, Mobilicom, Tilt Autonomy та Vertiq.
Критерії оцінювання та міжнародна участь
Оціночні групи зосередилися на кількох ключових можливостях, які є суттєвими для кінцевих користувачів, таких як:
- Легкість польоту
- Крива навчання
- Летючі показники
- Передові функції, такі як вантажопідйомність та стійкість до порушення GPS
Ця задача привернула 369 заявок від компаній не лише з США, а й з 18 інших країн, демонструючи суттєві досягнення в комерційному ринку UAS.
Значення для DoD і промисловості
Список Blue UAS та Рамка є важливими для забезпечення схвалених DoD безпілотних літальних апаратів для офіційного використання, відповідаючи суворим регламентаціям, включаючи Закон про безпеку безпілотників 2024 року та відповідні положення NDAA. Додавання нових платформ і компонентів, як очікується, зменшить час, необхідний для доставки безпілотників військовослужбовцям. Традиційно процедури DoD сильно відставали від потреб операцій, проте ініціатива Blue UAS має на меті швидше надати необхідні можливості.
Завершивши процес перевірки NDAA та кібербезпеки, DIU оголосить оновлення Списку Blue UAS та Рамки на своєму офіційному веб-сайті. Цей безперервний розвиток гарантує доступ DoD до передових, безпечних і відповідних технологій безпілотних літальних апаратів.
Поза Списком Blue UAS
Хоча Список Blue UAS отримав визнання як знак безпеки безпілотників у контексті оборонних застосувань, його обмежена спрямованість викликає занепокоєння серед деяких виробників США. Багато з цих компаній побоюються, що надмірна залежність від Списку Blue UAS може зашкодити іншим безпілотним літальним апаратам, що відповідають NDAA, які, хоча й не призначені для військових операцій, все ж є життєздатними в комерційних і цивільних сферах.
На відповідь на ці питання, Асоціація міжнародних систем безпілотних літальних апаратів (AUVSI) ініціювала програму сертифікації Green UAS. Цей проект прагне створити більш широкі засади для оцінки безпеки безпілотних літальних апаратів та відповідності, враховуючи потреби недержавних секторів, з дотриманням високих стандартів кібербезпеки та відповідності NDAA.
Blue UAS vs. Green UAS для ширшого ринку
Сертифікація Green UAS виходить за межі основних вимог NDAA, включаючи оцінювання корпоративної кібергігієни, безпеки продукту, віддалених операцій і управління ланцюгами постачання. Цей всебічний підхід забезпечує сертифікованим безпілотникам досягнення найвищих рівнів кібербезпеки, операційної цілісності та продуктивності — критично важливі характеристики для галузей, таких як правоохоронні органи, місцеві органи влади та комунальні компанії, яким необхідні безпечні та надійні платформи.
Важливою відмінністю між сертифікаціями Blue і Green UAS є те, що безпілотники, сертифіковані Green UAS, мають можливості Remote ID (RID), що дозволяє їм виконувати операції в комерційних повітряних просторах відповідно до існуючих регуляцій FAA; на відміну від безпілотників, сертифікованих Blue UAS, ця функція може відсутня, обмежуючи їх використання в неконфліктних контекстах.
У міру еволюції потреб у сфері національної безпеки, список Green UAS надає більш гнучку та інклюзивну структуру сертифікації безпілотників, яка виступає містком між вимогами безпеки уряду та ширшими потребами ринку, забезпечуючи доступність більшого спектра безпечних, відповідних до NDAA технологій безпілотних літальних апаратів у різних галузях, включаючи громадську безпеку, критичну інфраструктуру та сільське господарство.
Програма Green UAS також пропонує шлях для безпілотників, сертифікованих Blue UAS, для переходу до списку Green UAS, що розширює їх потенційні застосування поза межами оборони.
Бажаєте отримувати новини DRONELIFE прямо на вашу електронну пошту? Підпишіться тут.
Читати далі:
- Beacon Pierce Aerospace B1 Remote ID обраний для Рамки Blue UAS DIU
- Esri інтегрує безпілотник з очищенням Blue UAS з ArcGIS Flight
- Сертифікація Green UAS розширює варіанти безпечних безпілотників для суспільної безпеки і критичних місій
Стаття написана: Міріам МакНаб, Головний редактор DroneLife
