Лідери ASTM говорять про вплив стандартів дронів на майбутнє авіації
У недавньому випуску подкасту ASTM International “Взлети в небо: Стандарти дронів”, записаному в січні 2025 року, експерти галузі Філ Кенул і Марк Бланкс поділилися думками про те, як стандарти дронів кардинально змінюють авіацію і формують її майбутнє. Випуск вів Дейв Уолш, головний редактор Standardization News, і торкнувся ключових викликів і можливостей у секторі безпілотних авіаційних систем (UAS).
Сучасні виклики галузі та рішення
Впровадження віддаленої ідентифікації
Філ Кенул, голова комітету ASTM з безпілотних повітряних систем (F38), підкреслив постійні виклики, пов’язані з регуляцією віддаленої ідентифікації, після нещодавніх появ дронів у північно-східній частині Сполучених Штатів. Кенул зазначив, що “впровадження могло бути не таким ефективним, як очікувалося”, вказуючи на необхідність кращого інформування громадськості щодо ідентифікації дронів за допомогою мобільних додатків.
Операції за межами видимого горизонту (BVLOS)
Марк Бланкс, керівник глобальних авіаційних операцій у Wing, підкреслив, що технології не є основним бар’єром для поширення операцій BVLOS. Він зазначив: “Технологія для таких операцій існує і була підтверджена через відмови та винятки, але регуляторна база залишається суттєвою перешкодою”.
Сучасні комерційні застосування дронів
Кенул і Бланкс відзначили численні оперативні програми дронів, які вже роблять значний внесок, включаючи:
- Перевірки залізниць компанії BNSF
- Сільськогосподарські процеси
- Операції з пошуку і рятування
- Екологічний моніторинг
- Перевірка інфраструктури ліній електропередач
- Послуги доставки упаковок у районі Даллас-Форт Уорт
Процес розробки стандартів
Великий досвід ASTM у розробці стандартів, що налічує 125 років, виявився особливо корисним для сектору дронів. Їхня структурована, але адаптивна модель дозволяє швидко адаптуватися до нових технологій, забезпечуючи при цьому участь усіх зацікавлених сторін у процесі розробки. Кенул пояснив: “Ми організовані, але водночас і гнучкі. Наш підхід допомагає нам встежити за швидко розвиваються технологіями”.
Перспективи майбутнього
Експерти прогнозують кілька значних досягнень протягом наступних 20-30 років:
Інтеграція в національний повітряний простір
Дрони перестануть бути самостійними і повністю інтегруються в національну систему повітряного простору. Цей зсув вимагатиме нових стандартів для забезпечення безпечної взаємодії пілотованих і безпілотних літальних апаратів.
Міська повітряна мобільність
Хоча послуги повітряних таксі можуть не з’явитися протягом наступних п’яти років, обидва експерти вважають, що вони з’являться протягом двох-трьох десятиліть, що вимагатиме розробки нової інфраструктури та протоколів безпеки.
Глобальна гармонізація
Кенул підкреслив необхідність уніфікації глобальних регуляцій: “Кожен регулятор може приймати різні підходи, тому глобально уніфіковані регуляції є життєво важливими для стандартизації між цими повітряними судами”.
Стимулювання участі галузі
Обидва експерти закликали до інтеграції нових перспектив у розробку стандартів. Бланкс зазначив: “Не недооцінюйте свій внесок у діалог. Люди, які входять у коло, ставлячи питання про існуючі практики, можуть допомогти пролити світло на нерозуміння серед досвідчених професіоналів”.
Висновок
Ця всебічна дискусія підкреслює, як стандартизація тихо революціонізує авіаційний ландшафт. Хоча увага часто зосереджена на помітних застосуваннях, таких як служби доставки, значний прогрес відбувається через розробку стандартів на основі оцінки продуктивності, що сприяє безпечним, ефективним і масштабованим операціям дронів у різних галузях. Експерти акцентують важливість залучення різноманітних голосів, особливо з боку молодих професіоналів і студентів, з метою сприяння подальшій інновації. Як зазначив Бланкс, “Це вирішальний момент для визначення майбутнього нашої галузі”. Подкаст підкреслює, що багато застосувань дронів є не лише можливостями на майбутнє; це реальність сьогодення, при цьому розробка стандартів відіграє важливу роль у їх безпечному впровадженні та зростанні. Як підсумував Кенул, “Ми явно ще не закінчили. Попереду ще багато роботи, але прогрес уже починає розвиватися.”
