NASA презентує нову систему управління повітряним простором для реагування на лісові пожежі
Дослідники NASA почали перевірку нової супутникової системи управління повітряним простором, призначеної для використання літаків для моніторингу та ліквідації лісових пожеж цілодобово, навіть в умовах обмеженої видимості.
З 17 по 26 березня у рамках проекту ACERO NASA розмістило своїх дослідників у кількох стратегічних пунктах гірського масиву Сьєрра-де-Саллінас у окрузі Монтерей, Каліфорнія. їхньою метою було протестувати та перевірити ефективну, портативну систему управління повітряним простором, яка має вирішувати одну з основних проблем, з якими стикаються під час аерофотозйомки вогню: управління повітряним простором в умовах обмеженої видимості.
“У NASA ми маємо десятиліття досвіду в авіаційній сфері, що покращує безпеку та ефективність місій”, – заявила Карол Керрол, заступник адміністратора NASA у Дослідницькій місії в аеронавтиці. “При протидії лісовим пожежам нам потрібен кожен доступний інструмент для захисту життів та власності. Технології ACERO забезпечують рятувальників ключовими новими можливостями для ефективного моніторингу та реагування на пожежі.”
Серйозною перешкодою в ситуаціях з лісовими пожежами було недостатнє обладнання для управління повітряним простором та координації повітряного руху в умовах різної видимості. Традиційно аерофотозйомка обмежена до чіткої видимості, коли тактичний керівник повітряної групи може контролювати операції з пілотованого літака, щоб запобігати зіткненням.
Ініціатива ACERO прагне подолати цю проблему, надаючи можливість дистанційного управління літальними апаратами з землі. В основі цього проекту лежить портативна система управління повітряним простором (PAMS) – компактний пристрій, який використовує десятиліття досліджень NASA з управління повітряним рухом та повітряним простором. Завдяки PAMS пілоти можуть отримати доступ до важливої інформації про положення літаків та оперативні наміри, незалежно від диму або темряви.
Під час тестування в Саліні дослідники оцінювали основні функції управління повітряним простором PAMS, включаючи стратегії координації та автоматичні сповіщення, коли пілоти виходять за межі своїх дозволених маршрутів або зон операцій.
Використовуючи PAMS, дослідники виконували польоти за допомогою літаючого апарата вертикального зльоту та приземлення від компанії Overwatch Aero, LLC, а також двох малих дронів NASA. Моделюючи реагування на лісову пожежу, літак Overwatch ефективно спілкувався з двома віддаленими PAMS, успішно обмінюючись критично важливими даними, такими як деталі симульованої зони пожежі, розташування літаків і польотні плани, навіть незважаючи на виклики гірської місцевості.
“Польові випробування в реальних гірських умовах ставлять багато труднощів, але це забезпечуєInsights, які лабораторні умови просто не можуть співвідносити”, – сказав доктор Мін Сюе, менеджер проекту ACERO в Космічному центрі NASA у Каліфорнії. “Успішні тести надали нам цінні дані та вказали на області, які потребують подальшого вдосконалення.”
PAMS використовували пілоти на землі, щоб координирувати дрони, які виконували польоти, симулюючи операції підпалу – контрольовані пожежі, які мають на меті керувати рослинністю, що відіграє важливу роль у контролюванні з надзвичайною пожежею з метою зменшення ризику лісових пожеж.
Крім того, пілотований літак Joby Aviation, що підлягає дистанційному управлінню, активне брав участь у тестуванні. Система PAMS успішно обмінялася важливими даними про політ із системою управління місією Joby, що стало першим успішним обміном PAMS із літаком з можливістю пілотування за допомогою опцій.
Представники Департаменту лісового господарства та пожежної охорони Каліфорнії (CAL FIRE) були присутні на етапі оцінки, надаючи висновки щодо роботи системи, можливості підвищення координації повітряного руху при лісових пожежах та інтеграції в аварійні операції.
“Ми цінуємо роботу, яка проводиться проектом ACERO NASA, щодо портативних можливостей управління повітряним простором”, – сказав Маркус Ернандез, заступник начальника офісу технологій лісових пожеж CAL FIRE. “Дуже важливо, щоб федеральні, державні та місцеві установи співпрацювали, щоб вирішити питання безпеки та регуляторні складнощі разом із технологічними досягненнями.”
Ці недавні тести спираються на успішні, що проводилися в Уотсонвілі, Каліфорнія, у листопаді 2024 року. ACERO планує використовувати дані польотних випробувань і зворотній зв’язок від установ пожежної охорони для удосконалення функцій PAMS та продемонструє більш досконалі можливості обміну інформацією в найближчі роки.
Мета NASA з ACERO – перевірити цю технологію, щоб її можна було розробити для використання бригадами, що ліквідують лісові пожежі, в польових умовах, рятуючи життя та матеріальні цінності. Цей проект управляється програмою NASA з операцій повітряного руху і безпеки, що підтримує місію агентства з розвитку передової авіаційної мобільності.
