Військово-повітряні сили США обирають Booz Allen для вдосконалення зв’язку на E-3 AWACS
Дата: 8 травня 2025 року
Booz Allen Hamilton було обрано для розробки вдосконаленої системи зв’язку для літаків E-3 AWACS (Система попередження та управління з повітря) Військово-повітряних сил США. Ця ініціатива має на меті модернізацію другої генерації тактичної ультра-високочастотної (UHF) радіосистеми, що використовується в флоті AWACS.
На авіабазі Ханском у Массачусетсі чиновники з Центру управління життєвим циклом ВПС оголосили про значний контракт на суму 9,7 мільйона доларів з Booz Allen. Контракт зосереджений на Програмі інтеграції зв’язку AWACS (ACIP), де компанія Booz Allen має завдання розробити та побудувати вдосконалену комунікаційну систему.
Літаки AWACS є модифікованими Boeing 707, оснащеними радаром для далекодальньої розвідки, який дозволяє здійснювати тактичний контроль повітря над регіонами з обмеженою підтримкою наземного радара під час військових операцій в Іраку та Сирії.
Ця повітряна система здійснює широкий спектр розвідувальних можливостей, забезпечуючи раннє попередження про загрози та підтримуючи управління повітряним рухом під час складних повітряних боїв. AWACS є важливим активом з моменту свого впровадження у 1977 році і має характерну обертову антени радару на верхній частині свого фюзеляжу.
У найближчі роки флот AWACS повинен перейти на Boeing E-7A, який ще більше розширить можливості, виконуючи одночасний пошук в повітрі та на морі, а також управляючи повітряним бойовим рухом, подібно до австралійського літака E-7A Wedgetail.
Програма ACIP має на меті значно покращити можливості зв’язку AWACS, включаючи удосконалені радіостанції, що можуть використовувати нові військові RF хвилі. Ця ініціатива модернізації спрямована на зміцнення взаємодії з силами США та НАТО, забезпечуючи безперешкодні з’єднання під час операцій.
Встановлення оновлених систем обіцяє покращити надійність та безпеку зв’язку, підвищуючи загальну ситуаційну обізнаність для персоналу AWACS.
Робота в рамках цього нового контракту буде проводитися на авіабазі Тінкер в Оклахомі і, як очікується, завершиться до жовтня 2028 року. Для отримання додаткової інформації ви можете відвідати веб-сайт Booz Allen Hamilton на www.boozallen.com або Центр управління життєвим циклом ВПС на www.aflcmc.af.mil.
Про автора: Джон Келлер є головним редактором Military & Aerospace Electronics Magazine, надаючи всебічну інформацію про військові, космічні та комерційні авіаційні технології.
Оригінальну статтю можна знайти за посиланням Оригінальна стаття.
