Ексклюзивне інтерв’ю: директор політики CDA обговорює BVLOS, правила інфраструктури та майбутнє регулювання дронів у США
Дата: 8 травня 2025 року
У визначальний момент для комерційної дронової індустрії FAA, схоже, готова просунутися вперед з регуляціями поза межами візуальної лінії (BVLOS), а також з правилами щодо заборон у повітряному просторі навколо чутливих районів. Ліз Форро, нова директорка політики Комерційного Альянсу Дронів (CDA), підкреслює важливість участі індустрії у формуванні цих майбутніх керівництв.
Форро заявляє: “CDA присвячено розвитку національної комерційної дронової індустрії, забезпеченню правильного регулювання, інформуванню посадових осіб про значні суспільні переваги дронів і, зрештою, відновленню лідерства США у технологіях комерційних дронів.”
З величезним досвідом у політиці безпілотної авіації Форро згадує про свою кар’єру в політиці дронів, що триває понад десять років. “Я почала в Oфісі інтеграції UAS FAA в той самий день, коли почали надходити перші петиції на звільнення за розділом 333, що призвело до затвердження перших комерційних дронів у США,” – згадує вона.
CDA розробила амбітну програму на 2025 рік, зосереджуючи увагу на досягненні негайної операційної масштабованості, забезпеченні передбачуваності регулювання та інтеграції дронів в національний повітряний простір. “Нам потрібно спростити регулювання, які підтримують зростання цієї індустрії,” – каже Форро, зазначаючи, що, хоча прогрес є, додаткове зменшення бюрократичних бар’єрів є необхідним.
Обговорюючи потребу індустрії в належному регулюванні, Форро стверджує: “Діючі авіаційні регулювання не були розроблені з урахуванням дронів. Нам потрібні правила, що відповідають унікальним вимогам нашої індустрії.” Вона наполегливо стверджує, що швидке затвердження правил BVLOS є критично важливим.
Форро також підкреслює необхідність для FAA реалізувати регулювання повітряного простору відповідно до Розділу 2209, що регулює зони критичної інфраструктури. “Без федеральних вказівок штати можуть накладати різні регуляції, ускладнюючи роботу дронових компаній по всій країні,” – додає вона.
Стосовно майбутнього CDA, Форро виступає за розвиток національної системи управління повітряним рухом UAS. “Співпраця необхідна для забезпечення безпечних, автоматизованих дронових операцій на низьких висотах,” – каже вона.
У світлі цього Форро висловлює сподівання, що нова адміністрація пришвидшить необхідні реформи регулювання. “Будь-яка зміна в управлінні надає можливість навчати нових посадових осіб про проблеми, з якими стикається наша індустрія,” – додає вона.
У світлі пропозицій на державному рівні, які дозволяють громадянам збивати дронів, яких вони вважають загрозою, Форро попереджає про небезпеку таких дій. “Збивати дрон є нелегально, і ми намагаємося навчити громади про цінність комерційних дронових операцій,” – зазначає вона.
Щодо потенційних обмежень на іноземні дрони, Форро підкреслює, що хоча CDA залишається нейтральною з питань заборон за країною походження, будь-які такі заходи повинні враховувати вплив на американські підприємства, які залежать від цих технологій.
“Ми виступаємо за обговорення в усій екосистемі, щоб всі регуляторні дії включали відповідні періоди адаптації для задіяних осіб,” – завершує Форро.
Дізнайтеся більше:
